Айрон Степанович Арзунян - інженер-винахідник, спеціаліст з теплотехніки, видатний діяч нафтогазової промисловості СРСР, народився в Одесі 4 червня в 1909 році, його батьки були вірменськими біженцями з Туреччини. У 1935 році закінчив Одеський політехнічний інститут, в 1955 році - Академію нафтової промисловості в Москві.

У 1937 р. в якості інженера-теплотехніка реконструював котельню Одеського заводу металоконструкцій імені Ф. Е. Дзержинського. Під час Великої Вітчизняної війни і після неї в якості головного інженера СМУ брав участь в будівництві бензопроводу в блокадний Ленінград, а також трубопроводів "Саратов - Москва", "Дашава - Київ", "Рені - Плоєшті". Будував нафтобази і крекінг-заводи: в Камбарке, Увеке, Вапнярці, Рені, Одесі, Херсоні та інших містах. Брав участь у реконструкції будівель Верховної Ради УРСР у Києві та залізничного вокзалу в Одесі.

«Бензопровід, діаметром 102 мм і довжиною 29 км, прокладали по дну озера на глибині до 35 м. Він був споруджений за 43 дня - з 5 травня по 16 червня 1942 року. На східному березі озера побудували дві насосні станції, а на західному - резервуарні ємності та наливну естакаду. Щодня трубопровід подавав 400-600 тонн палива в Ленінград. У загальній складності було доставлено 47,4 тис. тонн пального, з них 32,7 тис. тонн в 1942 році і 14,7 тис. тонн в 1943 році. Бензопровід пропрацював без аварій понад двадцять місяців і відключений після зняття блокади. До магістральних можна віднести прокладений в січні 1945 року збірно-розбірний трубопровід, протяжністю 225 км, діаметром 100 мм і з пропускною здатністю 40 м3 / ч. Він подавав пальне з району Плоєшті в Румунії на перевалочну нафтобазу Сосетского Союзу в Рені. Пальне перевантажували в залізничні цистерни і відправляли на фронт.

Займався винахідницької роботою. Зокрема, його резервуар з безмоментной покрівлею для зберігання нафтопродуктів, що давав велику економію металу, так і увійшов у спеціальну літературу під назвою «Резервуар Арзуняна». В СРСР було побудовано кілька таких резервуарів; в Китаї ця конструкція була прийнята як типова і таких резервуарів було побудовано сотні.